بسبب البداية المتأخرة ، نقطة الانطلاق المنخفضة والهيكل الصناعي غير المعقول لصناعة التصنيع اللولبية الجاهزة في الصين. منذ الإصلاح والانفتاح ، على الرغم من أن صناعة تصنيع الأجزاء اللولبية الجاهزة قد تطورت بسرعة ، إلا أن الفجوة لا تزال واضحة مقارنة بالدول المنتجة للسيارات. بالمقارنة مع شركات تصنيع القطع الأجنبية ، فإن الفجوة أكثر وضوحًا.
بالإضافة إلى الفجوة في الحجم ، فإن الفجوة بين صناعة تصنيع الأجزاء اللولبية الجاهزة في الصين أكثر أهمية من تكنولوجيا التصنيع وتكنولوجيا الإدارة. وفقا للمعلومات ذات الصلة ، هناك أكثر من 5000 شركة تابعة غير مملوكة للدولة مع دخل الدولة المملوكة للدولة ، والتي تسيطر عليها والمبيعات أكثر من 5 ملايين يوان ، وإجمالي عدد المشاريع قرية صغيرة ، صغيرة غير تابعة للدولة الشركات المملوكة وورش العمل العائلية سوف تتجاوز 7000-8000. أكثر من 80 ٪ من المبيعات أقل من 100 مليون يوان ، و 130 فقط أكثر من 100 مليون يوان. ما يقرب من 70 ٪ من موردي المكونات المحلية لديهم تكاليف إنتاج مرتفعة وكفاءة إجمالية منخفضة ، والتي تفتقر إلى القوة الدولية نسبيا أو إلى حد كبير. بلغت إيرادات مبيعات شركة بوش لصناعة الحلزونات الجاهزة في عام 2008 47 مليار يورو ، في حين أن إيرادات المبيعات السنوية للشركة الصينية المصنعة للأدوات اللولبية الجاهزة أقل من مليار دولار أمريكي (بلغت إيرادات مبيعات مجموعة وانشيانغ لعام 2009 51.480 مليون يوان) ، والفجوة واضحة للغاية.
